Этот веб-сайт управляется одной или несколькими компаниями, принадлежащими Informa PLC, и все авторские права принадлежат им.Юридический адрес Informa PLC: 5 Howick Place, London SW1P 1WG.Зарегистрировано в Англии и Уэльсе.№ 8860726.
Устаревшая технология часто приводит к увеличению объема технического обслуживания, которое может быстро стать дорогостоящим.У владельца цементного завода возникла эта проблема на ковшовом элеваторе.Анализ, проведенный сервисной службой Beumer, показывает, что нет необходимости заменять всю систему, а только ее компоненты.Даже если система не от Beumer, специалисты по обслуживанию могут модернизировать ковшовый элеватор и повысить эффективность.
«С самого начала три наших ковшовых элеватора вызывали проблемы, — говорит Франк Бауманн, управляющий заводом средней цементной компании в Эрвитте, Северный Рейн-Вестфалия, недалеко от Зоста, Германия.
В 2014 году производитель также открыл завод в Дуйсбурге.«Здесь мы производим цемент для доменной печи, используя центральный цепной ковшовый элеватор в качестве циркуляционного ковшового элеватора для вертикальной мельницы и два ленточных ковшовых элеватора для подачи в бункер», — говорит Бауманн.
Ковшовый элеватор с центральной цепью вертикальной мельницы с самого начала работал очень шумно, и цепь вибрировала более 200 мм.Несмотря на несколько улучшений от первоначального поставщика, сильный износ произошел уже после короткого времени эксплуатации.«Нам приходится обслуживать систему все чаще и чаще, — говорит Бауманн.Это дорого по двум причинам: простои и запасные части.
В Beumer Group обратились в 2018 году из-за частых остановок циркуляционного ковшового элеватора вертикальной мельницы.Поставщики систем не только поставляют ковшовые элеваторы и при необходимости модернизируют их, но и оптимизируют существующие системы других поставщиков.«В связи с этим перед операторами цементных заводов часто встает вопрос, что будет более экономичным и целенаправленным: построить полностью новый завод или возможную модернизацию», — говорит Марина Папенкорт, региональный менеджер по продажам службы поддержки клиентов Beumer Explain. группы.«Благодаря нашей поддержке клиентов мы помогаем нашим клиентам соответствовать будущим требованиям к производительности и техническим требованиям экономичным образом в контексте обновлений и обновлений.Типичные задачи для наших клиентов включают повышение производительности, адаптацию к измененным параметрам процесса, новые материалы, оптимизированную доступность и увеличенные интервалы технического обслуживания, простую в обслуживании конструкцию и сниженный уровень шума».Кроме того, в модификации включены все новые разработки, относящиеся к Индустрии 4.0, такие как управление лентой или непрерывный контроль температуры.Beumer Group предоставляет комплексные услуги, от технического расчета до сборки на месте.Преимущество в том, что есть только одно контактное лицо, что снижает затраты на организацию и координацию.
Прибыльность и особенно доступность имеют решающее значение для клиентов, поскольку модернизация часто является интересной альтернативой новым конструкциям.В случае мер по модернизации сохраняется как можно больше компонентов и конструкций, во многих случаях также стальных конструкций.Это само по себе снижает затраты на материалы примерно на 25 процентов по сравнению с новой конструкцией.В случае с этой компанией можно повторно использовать головку ковшового элеватора, дымоход, привод и кожух ковшового элеватора.«Кроме того, затраты на сборку ниже, поэтому время простоя, как правило, намного короче», — объясняет Папенкур.Это приводит к более быстрому возврату инвестиций, чем новое строительство.
«Мы преобразовали центральный цепной ковшовый элеватор в высокопроизводительный ленточный ковшовый элеватор типа HD», — говорит Папенкорт.Как и во всех ленточных ковшовых элеваторах Beumer, в этом типе ковшовых элеваторов используется лента с беспроводной зоной, которая удерживает ковш.В случае продукции конкурентов кабель часто обрезается при установке ковша.Трос больше не имеет покрытия, что может привести к попаданию влаги, что может привести к коррозии и повреждению несущего троса.«Это не относится к нашей системе.Прочность на растяжение ремня ковшового элеватора полностью сохраняется», — объясняет Папенкур.
Другим важным фактором является соединение поясной клипсы.На всех тросовых ремнях Beumer сначала снимается резина на конце троса.Техники разделили концы на отдельные нити в U-образной части соединения поясной клипсы, скрученной и отлитой из белого металла.«В результате клиенты получают огромное преимущество во времени», — сказал Папенкур.«После литья соединение полностью затвердевает за очень короткое время, и лента готова к использованию».
Чтобы ремень работал стабильно и имел более длительный срок службы, учитывая абразивный материал, команда Beumer заменила существующую сегментированную втулку ведущего шкива на специально адаптированную керамическую втулку.Их венчают за стабильный прямолинейный ход.Эта простая в обслуживании конструкция позволяет быстро заменять отдельные сегменты отстающих сегментов через смотровой люк.Больше нет необходимости заменять весь приводной шкив.Обшивка сегмента прорезинена, а накладки выполнены из твердой керамики или стали.Выбор зависит от транспортируемого материала.
Ковш адаптируется к форме короны ведущего шкива, поэтому он может лежать ровно, что значительно увеличивает срок службы ремня.Их форма обеспечивает более плавную работу и меньший шум.В зависимости от предполагаемого использования оператор получает ковш, который лучше всего соответствует конструкции.Например, они могут иметь резиновую подошву или быть изготовлены из качественной стали.Проверенная технология Beumer HD впечатляет своим особым соединением ковша: чтобы предотвратить попадание крупного материала между ковшом и лентой, ковш оснащен удлиненной задней пластиной, которую можно соединить с ремнями ковшового элеватора, расположенными заподлицо.Кроме того, благодаря технологии HD ковш надежно крепится к задней части ленты с помощью кованых сегментов и винтов.«Чтобы сломать ствол, нужно выкинуть все винты», — пояснил Папенкорт.
Чтобы гарантировать, что ремни всегда и правильно натянуты, Beumer установил в Дуйсбурге внешний параллельный барабан, который не касается продукта и гарантирует, что намоточные колеса ограничены параллельным движением.Подшипники растяжения спроектированы как внутренние подшипники полностью герметичной конструкции.Корпус подшипника заполнен маслом.«Частью нашей технологии HD являются простые в обслуживании решетчатые валики.Арматура закаляется поставляемым абразивом и вкручивается в решетчатые ролики для быстрой замены..
«Эта модернизация позволяет нам повысить доступность циркуляционного ковшового элеватора вертикальной мельницы и стать более конкурентоспособными в долгосрочной перспективе», — говорит Бауманн.«По сравнению с новыми инвестициями наши затраты сократились, и мы работали быстрее.В начале нам не раз приходилось убеждаться в том, что модернизированный циркуляционный ковшовый элеватор работает, потому что сильно изменился уровень шума и мы не были знакомы с плавной работой предыдущего цепного ковшового элеватора.лифт".
Благодаря этой модернизации производитель цемента смог увеличить вместимость ковшового элеватора для загрузки цементного бункера.
Компания была так взволнована модернизацией, что поручила Beumer Group оптимизировать пропускную способность двух других ковшовых элеваторов.Кроме того, операторы жаловались на постоянное отклонение от гусеницы, удары ковшей о ствол скважины и тяжелые условия обслуживания.«Кроме того, мы хотели еще больше увеличить производительность мельницы и поэтому были заинтересованы в большей гибкости производительности ковшового элеватора», — объясняет Бауманн.
В 2020 году сервисная служба поставщика системы также решает эту проблему.«Мы полностью удовлетворены», — сказал Боуман.«Во время модернизации мы также можем снизить энергопотребление ковшового элеватора».