В Западном Лондоне запущена в эксплуатацию конвейерная сеть протяженностью 4,3 км для транспортировки более 5 миллионов тонн грунта, вынутого при строительстве магистрали HS2. Использование конвейера позволит отказаться от использования миллиона грузовиков на дорогах западного Лондона, что снизит загруженность дорог и выбросы.
Подрядчики HS2 — совместное предприятие Balfour Beatty VINCI SYSTRA (СП BBVS) и совместное предприятие Skanska Costain STRABAG (СП SCS) — работали вместе над созданием сети конвейеров, которые сходятся в логистическом центре HS2 в Евротерминале Виллесден.
Сеть конвейерных лент состоит из трёх ветвей, обслуживающих автовокзал Олд-Оук, перекрёстки Виктория-роуд и Атлас-роуд. На станции Олд-Оук Коммон подрядчик HS2 Ltd, совместное предприятие BBVS, будет использовать конвейеры для удаления 1,5 миллионов тонн грунта, вынимаемого для строительства станционного короба – подземного сооружения, под которым будет построена платформа HS2.
Комментируя запуск конвейерной системы, Ли Холмс, директор по эксплуатации станции HS2 Ltd, сказал: «Запуск нашей конвейерной системы в Западном Лондоне — ещё одна важная веха для HS2 Ltd. Эта впечатляющая конвейерная сеть позволяет нам значительно снизить воздействие строительства на окружающую среду. HS2 продолжает набирать обороты по мере приближения пикового периода строительства, и такие системы, как эти конвейеры, — лишь один из способов, с помощью которых мы работаем над сокращением углеродного следа нашего строительства».
Найджел Рассел, директор проекта Balfour Beatty VINCI SYSTRA, сказал: «Работая над строительством новой высокоскоростной железной дороги в Великобритании, мы постоянно ищем новые способы сокращения выбросов углекислого газа, связанных с нашей деятельностью.
«Конвейерная лента — отличный пример того, как мы это делаем: работаем с нашими партнерами над разработкой новых и инновационных решений, которые не только сокращают наши выбросы, но и уменьшают неудобства для путешественников и местных сообществ».
Совместное предприятие SCS будет использовать железнодорожную ветку, обслуживающую участок развязки на Виктория-роуд, и будет транспортировать вынутый грунт для развязки. Кроме того, после вывоза двух тоннелепроходческих комплексов с площадки в конце 2023 года продукция, используемая для строительства туннеля Нортхолт-Ист, также будет транспортироваться в логистический центр по конвейеру.
Последняя ветка идёт от участка Атлас-роуд и будет использоваться для прокладки логистического туннеля от Атлас-роуд до Олд-Оук-Парк. Затем конвейер пройдёт через логистический туннель и вывезет материал из вырытого туннеля Юстон, что ещё больше снизит нагрузку на местную дорожную сеть.
От станции Old Oak Common, где конвейер движется со скоростью 2,1 метра в секунду, до логистического центра можно добраться за 17,5 минут. Конвейерные системы оснащены шумоизолирующими экранами и кожухами для предотвращения шума и ограничения распространения пыли.
Джеймс Ричардсон, управляющий директор совместного предприятия Skanska Costain STRABAG, отметил: «Компания SCS JV гордится тем, что является частью партнерства по созданию экологически чистой конвейерной сети HS2, отвечающей за удаление более пяти миллионов тонн грунта.
«Перемещение свалок по обширной 2,7-мильной конвейерной сети означает сокращение количества рейсов грузовиков на миллион, уменьшение неудобств для местных жителей и предприятий, а также позволяет нам выполнить наше обязательство по нулевому выбросу углерода».
Из логистического центра металлолом будет транспортироваться по железной дороге в три пункта назначения в Великобритании — Баррингтон в Кембриджшире, Клифф в Кенте и Рагби в Уорикшире, — где он будет с выгодой повторно использован, заполняя пробелы, которые затем будут использоваться в качестве основы для дальнейшего использования.
На сегодняшний день логистический центр переработал более 430 000 тонн отходов, и более 300 поездов доставили отходы к месту назначения.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Если вы хотите работать в компании, которая уделяет большое внимание обучению и развитию сотрудников, почему бы не ознакомиться с нашими последними вакансиями: https://t.co/FfqbQ0CdFq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/fYFyNJqxa7
Если вы работаете по найму, обязательно посетите наш сайт #LAWW22 SharePoint, чтобы получить доступ к вебинарам, подкастам и статьям, а также узнать, как вывести свою карьеру на новый уровень, как это сделал Лоуренс. https://t.co/aTftpJChrm
Сегодня утром мы объявили о возобновлении торгов до 8 декабря 2022 года. Полный обзор торгов можно прочитать здесь: https://t.co/O0xJkymACh
Мы рады сообщить о долгожданном открытии отмеченного наградами кампуса @FVCollege в Фолкерке! Подробнее об этом можно узнать здесь: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
От обслуживания критически важной инфраструктуры и предоставления основных услуг до поддержания связи с друзьями и семьей, организации праздничных ужинов и сбора средств на важные местные нужды — вот краткий обзор того, чем мы занимаемся во время праздников. https://t.co/hL3MGKC3Gv
Если вы хотите работать в компании, которая уделяет большое внимание обучению и развитию сотрудников, почему бы не ознакомиться с нашими последними вакансиями: https://t.co/FfqbQ0TgHq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/c1wDkSXRPE