Как важная часть промышленной структуры, трансформация трансмиссионного оборудования и другой индустрии машин играет незаменимую роль в трансформации всей китайской экономики, а срочность трансформации и модернизации очевидна. Несмотря на то, что развитие индустрии транспортного оборудования Китая в целом занимает лидирующие позиции в мире, позиционирование внутренних продуктов в индустрии транспортного оборудования должно быть улучшено, инновации и трансформация являются обязательными, механизм Xingyong считает, что мы должны начинать с следующих аспектов.

1 «Премиум, утонченный, передовый»-это в центре внимания развития оборудования

Есть еще много места для изучения потенциала передачи Китаяоборудование, которое отражается в постоянном росте спроса. «Высококачественное позиционирование, утонченный дизайн и передовые технологии»-это в центре внимания будущего разработки. Для компаний по внутренним транспортным оборудованию это также единственный путь. Только инновации могут закрепиться в твердой опоре на международном уровнерынок.

2. Специализированная структурная корректировка индустрии передачи оборудования

КитайпередачаИндустрия оборудования имеет многолетний опыт. Хотя импульс развития является сильным, технология и стратегия следовали предыдущей рутине без фундаментальных прорывов. Таким образом, только профессиональные корректировки могут повысить конкурентоспособность отрасли на международном рынке.

3. Увеличьте исследования и разработки технологий в индустрии передачи оборудования

В последние годы многие компании активизировали свои технологические инновационные усилия и не избавили затрат на покупку импортированного высококлассного производства и оборудования. Но только хорошее оборудование передачи далеко не достаточно. Технология является основной. Таким образом, наследство и инновации ключевых технологий процесса могут обеспечить хороший дизайн, в то время как отсутствие технологических инноваций процесса значительно ограничивает общее повышение уровня надежности и удержания точности.

Перед лицом нынешней формы индустрии транспортного оборудования, в дополнение к повышению производительности и технологий самого продукта, послепродажная служба продукта является нематериальным продуктом, а также является важной задачей, которую компании по транспортному оборудованию придают значение и необходимо реализовать в пути трансформации и модернизации.