Ленточный конвейер имеет преимущества высокой пропускной способности и большого расстояния транспортировки.Сейчас это более популярное транспортное средство.Кроме того, ленточный конвейер использует управление регулировкой преобразования частоты, поэтому шум, как правило, невелик, но иногда возникает много шума., поэтому нам необходимо оценить источник шума ленточного конвейера по следующим причинам.
Шум ленточного конвейера также может исходить от различных транспортных приспособлений.Необходимо тщательно проверить каждый подшипник транспортного средства.В результате ряда проверок, таких как прослушивание, прикосновение и измерение температуры, не было обнаружено аномального шума или повреждений подшипника, и он транспортировался отдельно с магнитной силой.По сравнению со звуком рабочего подшипника машины исключена возможность возникновения шума, вызванного повреждением подшипника.Существуют также различные конвейерные ленты, используемые в магнитном ленточном конвейере и обычном ленточном конвейере, и нет большой разницы в других конструкциях.При сравнении структуры нижней поверхности двух конвейерных лент было обнаружено, что ленты, используемые ленточными конвейерами Xingyong Machinery, обычно имеют грубую нижнюю решетку и более крупную решетку;ленты, используемые магнитными ленточными конвейерами, имеют тонкие нижние сетки и гладкие внешние поверхности.Таким образом, установлено, что шум исходит от нижней поверхности конвейерной ленты.

Посредством анализа можно предположить, что, когда конвейерная лента проходит через натяжитель, конвейерная лента и натяжитель сминаются, чтобы выдавить воздух из сетки на нижней поверхности конвейерной ленты.Чем выше скорость ленты, тем больше времени требуется для выхода воздуха из сетки конвейерной ленты. Чем короче время, тем больше сетка конвейерной ленты и тем больше газа выбрасывается в единицу времени.Этот процесс похож на сдавливание надутого воздушного шара.Когда воздушный шар лопается, газ быстро выбрасывается, и раздается звук взрыва.Следовательно, конвейерная лента с крупной сеткой внизу будет создавать больше шума при работе конвейера на высокой скорости.
Замена конвейерной ленты с такой же прочностью на растяжение и мелкой сеткой на дне может решить проблему, но стоимость высока и ее необходимо заказывать заново.В связи со сжатыми сроками строительства было принято решение изменить конструкцию роликов и повесить на все ролики клей, чтобы компенсировать упругую деформацию резины и уменьшить объем сетчатой ​​полости на нижней поверхности, увеличив время, в течение которого конвейерная лента и ролики выдавливают воздух.Переустановите подвесной ролик для работы, измерьте шум шумомером в том же направлении и обнаружите, что значение звукового давления значительно снижается.При планировании и выборе высокоскоростных конвейеров следует учитывать не только условия эксплуатации, прочность на растяжение и т. д., но и структуру нижней поверхности конвейерной ленты.Конструкция нижней поверхности ленты определяет шумостойкость, износостойкость и технологичность опорной плиты или опорного вала.Для высокоскоростных ленточных конвейеров следует выбирать конвейерные ленты с мелкой сеткой на дне.
Выше приведены причины и способы устранения шума ленточного конвейера.